หลักการทำงานของโกลบวาล์ว:

1. วาล์วที่ใช้งานกับอุณหภูมิสูงๆ Disc หรือ Plug จะเป็นโลหะหมุนรอบตัวได้ อิสระจากก้านวาล์ว เพื่อที่ว่าเวลา ปิด-เปิด วาล์ว จะได้ไม่ไปขูดโดน Seat เข้า โกลบวาล์วส่วนใหญ่ Seat จะถูกออกแบบให้เปลี่ยนได้เวลาเสียหายหรือมีปัญหา
2. หากมีอาการรั่วเพียงนิดเดียวระหว่าง Disc กับ Seat จะทำให้เกิดความเสียหายได้โดยจะมองเห็นเป็นรอยกัดลึกในเนื้อโลหะ เป็นเส้นคล้ายรอยที่เกิดจากเส้นลวด (Wire Drawing) เพราะความเร็วของของไหลที่ผ่านหน้า Disc และ Seat บริเวณหน้า Disc และ Seat จึงเป็นรอยดังกล่าว
3. โกลบวาล์วสามารถนำไปใช้งานประเภทต่างดังต่อไปนี้:
– ความดันสูง (high pressure)
– ความร้อนสูง (high temperature)
– ปรับปริมาณการไหล (regulating)
– ตัดตอน (isolating)
– ใช้กับงานน้ำ น้ำมัน แก๊ซ (w.o.g. ; water, oil, gas)
– ใช้กับงานไอน้ำ (steam)
4. ทิศทางการไหลใน โกลบวาล์ว จะไหลจากล่างขึ้นบน ไม่ใช่บนลงล่าง เนื่องด้วย
– การไหลจากล่างขึ้นบนจะไม่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทิศทางการไหลมากนัก ทำให้เกิดการลดความดันระหว่างหน้า disc กับ seat น้อย โอกาสที่จะเกิดการกัดกร่อนอันเนื่องมาจากการลดความดัน (cavitations) จึงน้อยลงด้วย